大众ID.Polo发布了，看了一圈，感觉就是“配置升级了，价格也翻倍了”。以前燃油版Polo十几万就能落地，现在纯电版在德国入门版都要20万人民币，中配直接27万多，性价比一下就没了。虽然空间、续航都比以前好，按摩座椅、外放电这些配置也加上了，但这个价格，在国内能选的纯电小车可太多了。要是以后引进国内，不把价格打下来，估计很难像以前的燃油版那样火了。汽车资讯
大众ID.Polo发布了，看了一圈，感觉就是“配置升级了，价格也翻倍了”。以前燃油版Polo十几万就能落地，现在纯电版在德国入门版都要20万人民币，中配直接27万多，性价比一下就没了。虽然空间、续航都比以前好，按摩座椅、外放电这些配置也加上了，但这个价格，在国内能选的纯电小车可太多了。要是以后引进国内，不把价格打下来，估计很难像以前的燃油版那样火了。汽车资讯
