2021年，华为车BU亏损近100亿
2022年，华为车BU亏损近80亿
2023年，华为车BU亏损近50亿
2024年，华为车BU下半年开始盈利
2025年，华为车BU盈利近50亿


一车即乾崑，启境GT7北京车展首发，30万级猎装轿跑迎来技术天花板

2026年4月24日，北京国际车展正式启幕，智能新能源赛道迎来重磅里程碑——广汽与华为乾崑联合打造的高端品牌启境，携首款旗舰车型启境GT7震撼亮相，定位中大型智能猎装轿跑，盲订售价30-38万元，计划6月正式上市交付。作为华为“五界三境”生态的核心力作，启境GT7以“一车即乾崑”为核心定位，全栈搭载华为乾崑新一代智能技术，实现智驾、座舱、底盘、灯光、音响五大领域技术首发 ，以全链路冗余安全、L3级智驾资质、超跑级性能、百万级底盘，彻底颠覆30万级市场格局，成为2026年最具购车价值的旗舰之选。

启境GT7的核心底气，源于华为乾崑全栈技术的原生赋能，是行业首款真正实现“技术全家桶”落地的量产车型 。智能驾驶领域，它全球首批搭载华为乾崑ADS 5系统，配备896线双光路图像级激光雷达（量产最高规格），分辨率较行业主流提升400%，可精准探测120米外可乐罐大小障碍物。全车搭载八大核心系统全链路冗余架构，覆盖感知、计算、供电、转向、制动等模块，主备双路独立设计，单点故障无感切换，已获广州市L3级自动驾驶道路测试许可，待法规落地即可直接解锁高阶功能，硬件预埋领先行业3-5年。配合车位到车位3.0功能，乡道土路、小区T型路口、极窄会车等复杂场景全覆盖，智驾表现媲美十年老司机。
智能座舱领域，首发新一代鸿蒙座舱与小艺智能体，实现免唤醒连续对话、模糊语义精准理解，一站式控车、导航、娱乐。音响系统搭载HUAWEI SOUND AI交互式星环散射体，可旋转俯仰、声光联动，带来沉浸式音乐厅体验。灯光领域同级首发HUAWEI XPIXEL双百万像素彩色智慧投影大灯，支持迎宾互动、巨幕观影、随心画等场景，让灯光成为智能交互新载体。底盘领域基于华为乾崑赤兔平台打造，搭载XMC数字底盘引擎，实现六域融合毫秒级协同，搭配前双叉臂+后H臂多连杆全铝悬架、闭式双腔空气悬架+CDC减震器，悬架刚度调节范围达36%，俯仰抑制、抗侧倾性能提升20%。
性能层面，启境GT7搭载超级三电机系统，综合功率580kW（788马力），零百加速仅2.98秒，跻身“2秒超跑俱乐部”；搭配德国大陆四活塞卡钳与倍耐力高性能轮胎，百公里制动距离控制在33米以内，加速迅猛、制动稳健。车身尺寸5050mm×1980mm×1470mm，轴距3000mm，猎装造型兼顾颜值与空间，后排宽敞、后备箱容积550L，家用商务两相宜 。动力提供纯电、增程双版本，纯电版搭载800V高压平台与6C超充麒麟电池，10分钟补能400公里，CLTC续航700公里；增程版综合续航超1200公里，彻底告别里程焦虑。
站在30万级市场视角，启境GT7以技术领先、安全拉满、性能越级、全场景适配的绝对优势，重新定义高端智能轿跑标准。对比同级竞品，它是唯一具备L3智驾资质+全链路冗余+百万级底盘+2秒级加速的车型，没有短板、全是亮点。对消费者而言，30-38万的价格，即可拥有华为乾崑全套顶尖技术、L3级智驾未来、超跑级驾控体验、越级空间与豪华配置，一次购车、终身领先，3-5年技术不落后、功能不淘汰 。
从“五界”深耕到“三境”扩容，华为与广汽以技术共创，推动中国智能汽车迈向全球巅峰。启境GT7作为启境品牌开篇之作，不仅是一款车，更是智能汽车时代的技术标杆、价值标杆、购车标杆。2026年，选择启境GT7，就是选择最前沿的科技、最可靠的安全、最极致的驾控、最长久的价值，在30万级市场，它没有对手，只有标杆。6月上市交付在即，这场智能出行的技术盛宴，注定成为中国汽车产业的经典篇章。