近日，宝马集团发布第六代eDrive电驱系统，作为新世代车型的核心动力解决方案。该系统采用全域800 V高压架构，搭载量产型4695大圆柱电池，电池能量密度较前代提升20%，CLTC工况下续航里程超过900 km，WLTP续航达805 km。充电性能方面，系统最高支持400 kW充电功率，10 min可补充400 km的CLTC续航，21 min内可从10%充至80%。电驱部分则采用前异步电机（ASM）与后电励磁同步电机（EESM）组合，摆脱对永磁材料的依赖。扁线绕组槽满率达80%，铜耗降低12%；复合散热系统使连续高负载温升速率降低30%；碳化硅（SiC）逆变器能量损失减少40%；高度集成化设计使电驱动单元减重10%，同时提升可靠性。
