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吉利中国星车队正式官宣,将继续携手中国车手马青骅、卫冕世界冠军Yann Ehrl

吉利中国星车队正式官宣,将继续携手中国车手马青骅、卫冕世界冠军Yann Ehrlacher、瑞典名将Thed Björk乌拉圭车手Santiago Urrutia四位王牌车手出征2026赛季FIA TCR 世界巡回赛。本次出征的是吉利第三代TCR赛车——4 台全新的星瑞TCR。我认为TCR是最有意义的房车赛事,因为它用市面上能买到的家用轿车,按统一规则进行赛化改装,比的是量产车型的底子以及车队与车手的技术实力,不仅离我们普通车迷近,也是车企展示量产技术的最佳舞台。本次赛季的吉利TCR赛车原型车是我们的老面孔,累计产销超70万的吉利星瑞。吉利工程团队根据过往积累的TCR赛车实战数据,将其强化成新赛季的赛车。星瑞TCR赛车依托CMA架构下优秀的车身与底盘,搭载一颗吉利旗下浩思动力的2.0T涡轮增压发动机,在高负荷竞赛工况下仍能维持强劲的动力以及极高的可靠性。完成全方位专业赛化改造升级后,吉利中国星车队在瑞典Mantorp公园赛道进行了集中测试,延续了青蓝色涂装星瑞TCR赛车在多项性能指标上较上代车型均有提升。TCR赛事好比量产车的世界杯,吉利自2019年参加TCR赛事以来,七年九冠制霸赛场。吉利汽车素来有“赛道反哺量产”的传统,把TCR赛车上得到的底盘调校经验、动力总成可靠性验证拿到量产车上。近年来,吉利系产品的底盘表现一直是个亮点,其中可能就有“赛道反哺量产”的原因。中国赛车再度闪耀世界赛场