看到说他们爆肝已经来不及交作业，首先当然是羡慕，毕竟谁不想赚钱呢？

但我其实挺理解的，就是现在这个新车的流程太多了，预热-亮相-技术发布-上市发布，中间还要跟着静态拍摄-动态拍摄-智驾拍摄，这一套流程下来说实话，同质化内容堆叠的厉害，大家又习惯在一个时间发来所谓的冲榜，说实话，其实真正作用有多少呢？大家心里应该都明白。

但之所以不愿意改变的背后，可能有很多原因，重要的一个就是“不办线下发布，销量不好我会不会背锅”？既然这个风险无法避免，那我们还是继续办下去吧，至少这样说不了我什么。

我们去年开始做拍车牛马节目，就是想融入更多乐趣，把类似静态和动态节目做的更有意思一点，当然我们的能力很有限，不过这次车展上和一些品牌的同学交流，感觉这个事情有点变化。

比如下图中的这位不愿意透露姓名的朋友，已经开始直接开始取消静态和动态拍摄，提高传播效率和投入的精准度。

还有某个供应商的传播负责人也表示，现在更看重作品的真实感，不苛求精美但是毫无意义的表演，

当然，还有他们主导的日产NX8的发布会已经可以直接报价格了，可以说已经有点落地更精简和高效的发布了。

后续，我们也会向类似这样的巨头学习，把有限的资源做更多有意思的内容，避免简单的发通稿和新闻，至少要输出自己的观点。

嗯，目前的想法就是这样。新能源汽车