极氪月交付量创历史新高还记得二十多年前，李书福说“请给民营企业一次造车的机会”。那时候国产车最常被贴上的标签，还是低端、模仿、便宜。后来吉利收购沃尔沃，被很多人说是“蛇吞象”。但今天再回头看，极氪能在高端新能源市场连续增长，单车均价接近35万元，9X能在50万级大型SUV市场交付破万，其实都是沿着这条路一步一步走出来。
极氪有意思的地方在于它不是突然冒出来的数码造车品牌。背后有沃尔沃的安全底子，有路特斯的性能基因，也有吉利这些年全球化体系和供应链能力的托底。001把猎装车做成标签，009守住高端MPV，9X冲进50万级SUV，8X扛起了高性能SUV大旗，产品矩阵已经跑起来了。
