2026年4月30日,21名中国船员在霍尔木兹海峡已滞留60天。受美以伊区域冲突影响,他们和全球约两万名各国海员被困波斯湾,面临安全、物资和心理等多重挑战。
水手工资翻倍,还有战区奖和伙食补贴,大部分船员因待遇好愿继续工作。他们靠钓鱼、下棋等缓解压力。但情况很严峻,船长刘欧阳称曾有人去世,遗体只能暂放冷冻肉库。
联合国呼吁人道主义营救,国际运输工人联盟也在协助部分海员回家。中国外交部发声,驻当地使领馆全力领事保护。可霍尔木兹海峡原本繁忙,如今船只停运或半瘫,船员们脱困依旧遥遥无期。
2026年4月30日,21名中国船员在霍尔木兹海峡已滞留60天。受美以伊区域冲突影响,他们和全球约两万名各国海员被困波斯湾,面临安全、物资和心理等多重挑战。
水手工资翻倍,还有战区奖和伙食补贴,大部分船员因待遇好愿继续工作。他们靠钓鱼、下棋等缓解压力。但情况很严峻,船长刘欧阳称曾有人去世,遗体只能暂放冷冻肉库。
联合国呼吁人道主义营救,国际运输工人联盟也在协助部分海员回家。中国外交部发声,驻当地使领馆全力领事保护。可霍尔木兹海峡原本繁忙,如今船只停运或半瘫,船员们脱困依旧遥遥无期。