早高峰找个共享单车比找厕所还难，好不容易走到地铁口，满眼全是车堵得水泄不通，这就是咱们打工人每天一睁眼就要面对的“开门黑”。现在这破车不光挤地铁口，连景区门口、商场边上、天桥底下全都是它们的身影，简直无孔不入。

最近哈啰在上海就被罚了10万块，理由是没备案乱投放。其实北京刚约谈完他们没几天。但说实话，罚这点钱对他们来说也就是九牛一毛，根本拦不住。为啥？因为这生意就是“离人越近越赚钱”。地铁口塞不下了，人家自然转战景区和老小区，毕竟那儿人多啊，刚需！

现在各家还在疯狂卷新车。美团和青桔搞什么减震，哈啰更绝，搞了个“一键变速”，听着挺高级。但问题是，这新车一骑上去，钱包就疼——半小时收你10块钱！好家伙，这价格打个快车都快够用了，难怪网友吐槽：“以后宁愿打车绝不骑这个。”

说白了，共享单车这行当早就不是当年的“共享经济”了，纯粹是资本在找下一个韭菜坑。光知道疯狂投车、涨价，却解决不了“地铁口堆成山、小区门口一辆车没有”的死结，最后只能逼着大家要么走路，要么打车。再这么瞎折腾下去，迟早把自己作死。