美军引导被困在霍尔木兹海峡的商船安全撤离。超过1600艘被困商船中，超过80%明确表示不再使用该航线，太吓人了
美军于2026年5月4日启动名为“自由计划”的行动，宣称以人道主义为目的，引导被困在霍尔木兹海峡的商船安全撤离。该行动由美国总统特朗普亲自宣布，美军投入包括导弹驱逐舰、100余架飞机与无人机，以及1.5万名军人，声势浩大。美方强调这是“防御性”任务，旨在恢复航行自由，同时继续维持对伊朗港口的海上封锁。
然而，尽管美军高调宣传，实际效果与国际反应却极为冷淡。超过1600艘被困商船中，超过80%明确表示不再使用该航线。这一反应反映出航运界对霍尔木兹海峡持续高风险的深度担忧，即便有美军“护航”，仍视其为不可靠通道。
值得注意的是，美军所谓的“引导”并非直接军舰护航，而是提供航线信息、监控伊朗动向，并在“必要时”干预。这种模糊策略被多方解读为试探伊朗底线的政治姿态，而非真正保障通航安全的务实举措。伊朗方面已多次强硬回应，称任何未经许可的军事介入均违反停火协议，革命卫队将采取一切手段维护海峡控制权。
因此，美军此次行动表面上是人道救援，实质上是在维持对伊朗战略施压的同时，试图重塑其在波斯湾的主导权。通过将自己包装成“秩序维护者”，美国意在分化国际舆论、削弱伊朗影响力，但其单边行动反而加剧了地区紧张，进一步动摇了全球航运市场对中东航道的信心。
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