·普京对高市早苗雪中送炭，库页岛原油悄然运往日本，太意外...
 
今年4月下旬，一艘从俄罗斯库页岛港口出发的油轮，顺利抵达日本爱媛县海域，停靠当地石油设施码头，完成了俄乌冲突后日本首次从俄远东进口石油的补给交易。
 
事实上，日本此前一直紧跟西方步伐，积极参与对俄全面制裁，不仅叫停俄油进口，还加入G7油价限价机制。
 
但为了自身能源安全，日本悄悄设立法律豁免条款，将萨哈林二号项目油气排除在制裁之外，留下了可操作的后门。
 
此次参与供油的日本企业主动撇清责任，直言是遵照政府指令行事，刻意和俄油采购划清界限，避免陷入舆论和西方盟友的争议中。
 
日本是极度缺能的岛国，超九成石油依赖中东进口，七成运输要经过霍尔木兹海峡。
 
波斯湾局势动荡后，日本能源供应出现严重缺口，直接推高交通、制造行业成本，产业链面临原材料短缺风险，经济和民生都承受不小压力。
 
无奈之下，日本只能放下政治立场，向地缘相近、供油便捷的俄罗斯寻求帮助。
 
而俄罗斯也有自己的战略规划，欧洲方向能源设施遭频繁打击，俄欧关系持续恶化，对欧能源出口已经没有增长空间。
 
俄罗斯顺势将重心转向亚洲，借着此次能源危机，一边向日本输送原油，一边拓展与菲律宾、越南、泰国的能源合作，稳步扩大亚洲能源市场份额。
 
就在油轮抵日前，日本议员专程到访莫斯科，为双边关系缓和、后续领土谈判铺路。
 
不过这场石油合作只是两国各取所需的应急之举，根深蒂固的领土分歧难以消解，双方并无真正互信，未来日俄关系仍会在合作与提防之间摇摆。