SK 海力士这次天价奖金，本身已经很魔幻了。

今年人均300+万人民币，明年预计600+万人民币。

但这里面还有一个更魔幻的细节：

有几位原本只是外包司机的人，理论上也可能分到这笔钱。

故事要从约10年前说起。

根据韩国媒体2017年报道，当时有几位长期在 SK 海力士现场工作的通勤巴士司机、임원차량 司机，虽然名义上属于外包公司，但他们每天都在 SK 海力士现场工作，接受 SK 海力士的实际指挥，服务的也是 SK 海力士的日常运转。

后来，这些司机通过诉讼和劳资争取，被法院认定为派遣劳动。

最终，SK 海力士被要求对符合条件的司机进行直接雇佣。

也就是说，他们当年原本只是外包司机，后来因为那一次争取，改变了自己的劳动身份，进入了 SK 海力士正式员工体系，成了正编员工。

如果这些司机现在仍然在职，劳动合同主体也已经是 SK 海力士本社，身份属于 임직원/员工 口径，那么按照这次以全体正式员工为基础估算的 PS 绩效奖金规则，他们理论上也有机会拿到这笔天价奖金，直接完成财富自由。