李斌坦言“今年卖不好车公司就没了”，再次说明蔚来生存之道就是销量。
蔚来背后都是大的投资机构，中东财团、安徽国资委，腾讯、宁德时代，他们投资蔚来一直奉行长期主义，资本看重蔚来从来不是盈利，而是能不能活下去的底气，造车新势力活下去比什么都重要，只要蔚来汽车持续卖的动，蔚来账上就有几百亿的现金流。
蔚来亏损的是研发投入、换电站、用户服务，这都是资本看重的“优质资产”，蔚来亏损上千亿没倒，哪吒亏了几百亿说倒就倒，哪吒亏得才是真金白银。所以，蔚来真正的危机不在于盈利，而是销量。
李斌坦言“今年卖不好车公司就没了”，再次说明蔚来生存之道就是销量。
蔚来背后都是大的投资机构，中东财团、安徽国资委，腾讯、宁德时代，他们投资蔚来一直奉行长期主义，资本看重蔚来从来不是盈利，而是能不能活下去的底气，造车新势力活下去比什么都重要，只要蔚来汽车持续卖的动，蔚来账上就有几百亿的现金流。
蔚来亏损的是研发投入、换电站、用户服务，这都是资本看重的“优质资产”，蔚来亏损上千亿没倒，哪吒亏了几百亿说倒就倒，哪吒亏得才是真金白银。所以，蔚来真正的危机不在于盈利，而是销量。
