塞尔维亚传来好消息！5月7日，塞尔维亚总统武契奇亲自站台，在贝尔格莱德与中国山东高速集团签下了一条长达125公里的“卡拉乔尔杰领袖走廊”快速路大单。合同额高达13亿欧元，折合人民币超百亿元。
 
武契奇在签字现场毫不掩饰兴奋，对着镜头直夸中方企业“高效率、严谨、有责任感”。
 
这可不是客套话。塞尔维亚近些年基建能跑出“加速度”，很大程度上靠的就是跟中国企业的合作。这条“卡拉乔尔杰领袖走廊”全长125公里，连接塞尔维亚中东部地区，是该国重点规划的区域交通大动脉。
 
这不是山东高速第一次在欧洲拿到百亿大单了。
 
此前他们已经在欧洲落地了另一个超百亿项目。这次签下的82.71公里路段，采用双向四车道，设计时速100公里，建成后塞尔维亚境内由山东高速承建的路网总长将突破330公里。
 
这笔大单背后，赚的不只是修路钱，而是“全产业链”的协同收益。
 
按照“出海”新打法，山东高速不是只派施工队过去铺沥青，而是带着设计、机电、智慧交通、新能源等专业公司组成“联合舰队”一起出海。这种组团出击的模式，让利润点从单一的工程款，扩展到技术专利、设备出口、后期运维等多个环节。
 
更值得玩味的是这条路的战略眼光。
 
沿着快速路走向，沿线分布着中国企业投资的汽车配件、矿产开采产业，还有海信家电的工厂。等这条路修通，无论是原料运进来还是产品送出去，效率都将大幅提升。这笔投资表面修的是路，实际完善的是“中国制造”在欧洲的供应链基础设施。
 
除了这条公路重器，另一座中企承建的“地标”也在塞尔维亚拔地而起。
 
就在签约前几天，全球首座“花园足球场”——塞尔维亚国家足球场完成了钢结构首吊。这座由中建钢构负责的场馆，建成后可容纳超5.2万名观众，是塞尔维亚唯一满足国际足联世界杯、欧足联欧洲杯双重标准的顶级专业足球场。
 
塞尔维亚国家足球场与贝尔格莱德会展中心，将承接2027年贝尔格莱德专业类世博会。
 
武契奇在奠基仪式上就说过，塞尔维亚将迎来欧洲乃至世界上最美丽的足球场之一。如今，这座球场正从蓝图变成现实。项目预计今年12月1日前竣工。
 
武契奇这两次站台，站的不是台，是信任。
 
从高速公路到世博会场馆，塞尔维亚把最具战略意义的基建项目交给中国，背后是对中塞“铁杆友谊”的笃定。在全球地缘政治波诡云谲的当下，这种基于实实在在项目合作的信任，比任何外交辞令都厚重。
 
“一带一路”走到今天，不再是单向的援助，而是互利共赢的深度捆绑。
 
塞尔维亚得到了梦寐以求的现代化路网和顶级场馆，中国则获得了欧洲市场的入场券和“中国标准”的输出机会。这是大国外交最接地气的落地姿态。
 
麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持！