我说大电池增程就是比纯电好，你们信吗？
 
最近一直在纠结买新能源车选纯电还是增程，加上大唐也推出了兆瓦快充，更是让我在续航和补能上反复权衡。我喜欢纯电车的形式质感，又担心续航不够用；小电池增程又总是需要充电，太难选了。不过直到我深入了解了零跑 D19，才找到了我想要的答案。
 
零跑D19增程版是大电池增程方案，搭载80.3kWh电池，纯电续航直接做到500km，这样的话平时当纯电车开就不用频繁充电了。而且它是支持800V高压快充的，30%-80%补能也仅需一刻钟左右，不比大唐的兆瓦快充差多少。
 
关键像我这种经常自驾远行的，D19增程版综合续航轻松破千公里，节假日高速堵车就不担心亏电趴窝，可油可电自由切换，续航和充电的双重焦虑统统打消了。所以我发现这车的适应场景特别多，几乎是无死角的满足咱们的出行需求。
 
这样的大电池增程模式，既拥有纯电的平顺省钱，又保留了燃油车的无焦虑远行，实用性还是很均衡的。也难怪D19上市15天大定就破1.5万台，零跑4月交付量超7万台，这样解决真实用车痛点的车型，确实让人很难不心动。零跑汽车零跑D19零跑D19 第一份成绩单