保时捷现在的痛苦，是因为过去的不痛快。敲对门，踩对点，保时捷的纯电路线不是起身晚，而是没有把新能源汽车电动化、特别是智能化的点一直踩准踩下去，踩出保时捷的标签出来。中国汽车发展太猛了，电动化之后的智能化，比亚迪之后华为，一浪高过一浪，特别是智能化，一下子把保时捷的电动化优势扑倒了，现在的保时捷电动化已经成为了少数派，比亚迪的仰望U9在纽北的表现就是证明。百家车坛