铃木 2018 年因国人偏爱大车、自身只擅长小型车,无奈退出中国市场。转头在印度强势翻盘,年销近 180 万辆,市占率近 40%,稳居当地销冠,全球销量反超日产。但如今隐患凸显:印度兴起 SUV 热潮、错失中国新能源风口,还高度依赖中国稀土供应链。不得不说,成也小车,困也小车,一步错过时代红利再也回不来了~
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