纠结了三个月纯电还是插混，最后被一个卖二手车的朋友一句话点醒
 
想换车，一直在纯电和插混之间反复横跳。
 
选纯电吧，怕节假日高速充电排队，心里不踏实；选插混吧，试了好几款，纯电续航只有一百多公里，基本两天就得充一次电，最后还得烧油，省不了几个钱。
 
直到我一个做二手车的朋友说了一句：“有顾虑就闭眼选增程，但要选大电池的那种。”
 
他说，增程有油箱兜底，长途随便跑，这是纯电给不了的安心。但市面上大多数增程车纯电续航太短，用起来很鸡肋。要买就买那种纯电续航能当纯电车开的。
 
我顺着这个思路找到了零跑D19增程版——CLTC纯电续航500公里，这什么概念？很多纯电车也就这个水平。日常通勤、周末郊游，完全可以当纯电车开，基本不用加油。跑长途时油箱一满，说走就走，没有续航焦虑。
 
更惊喜的是，D19增程版还上了800V高压快充，30%-80%电量一刻钟左右搞定，充电速度比肩纯电车。再加上80.3度大电池，可油可电，快充不慢，油箱兜底，三种焦虑一次解决。
 
我算是明白了，不是增程不行，是那些小电池增程不行。D19这种大电池+800V的增程，才是目前最适合普通家庭的选择。