好消息，重庆北站与重庆东站之间要建高铁联络线！
重庆铁路枢纽内，曾经的规划是重庆站与重庆北站之间建设高铁联络线，重庆站与重庆东站之间建设高铁联络线，重庆北站与重庆东站之间通过渝怀铁路和东环线间接联络。现在要新建重庆北站与重庆东站之间的高铁联络线，这是效率与体验的双提升。
据悉，该高铁联络线规划从江北唐家沱组团引出，在郭家沱长江大桥上游、黄桷沱长江大桥下游的铜锣峡水域跨长江，接入重庆站至重庆东站高铁联络线，实现重庆北站渝万场(成渝中线高铁)与渝万高铁、渝湘高铁及重庆东站的直接高铁联络。
目前现状是高铁动车列车从重庆北站到重庆东站，要么绕行到重庆西站、珞璜南站再进重庆东站，要么绕行江北机场、龙兴再进重庆东站，路程太远还费时。
实际上，重庆北站与重庆东站之间通过渝怀线与东环线联络路程并不远，但是目前该线路还未通客运。渝怀线上有个果园港线路线，东环线上有个皂角树线路线，两线路所就是重庆北站与重庆东站之间重要的联络所。但是该通道目前仅作为应急/辅助通道，不办理客运，仅道岔控制、信号切换、列车避让/越行，分流渝怀铁路部分客货列车进入东环线，缓解渝怀主线（鱼嘴—唐家沱）运能紧张。
重庆北站至重庆东站高铁联络线是重庆官方于 2026 年 4 月首次明确提出的新建项目，旨在解决当前两站绕行、耗时过长的痛点。目前项目处于前期工作阶段，具体方案尚未最终确定，未来十年内能够建成通车都算快的。所以，目前还得靠绕行解决问题。 重庆 重庆身边事 重庆爆料