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1968年1月23日,四架飞机从北部湾方向直奔广西宁明机场,上级连下七道击落命令

1968年1月23日,四架飞机从北部湾方向直奔广西宁明机场,上级连下七道击落命令,导弹营长陈辉亭却一次次顶住压力没有执行。事后真相大白,军长不但没处分他,反而亲自带飞行员上门感谢。这件事在当时边境防空一线到底是怎么回事,值得好好捋一捋。
陈辉亭是山东青岛人,1950年10月参军,进了高炮部队司令部作战股,从工作员干到见习参谋和参谋,部队当时驻北京。1952年4月,他随团去朝鲜参加作战行动,积累了实战经验。
1958年底,他调到刚组建的地空导弹第二营,先后当过营司令部作训参谋、营指挥连连长、营参谋长、副营长这些职务,一步步熟悉导弹部队的指挥流程和技术细节。
1967年底,他接任二营营长,带部队南下广西,驻扎在宁明机场跑道西侧阵地,主要任务是担负中越边境防空警戒。那时候美军飞机经常在北部湾一带活动,导弹营需要随时应对可能的入侵威胁。
陈辉亭在导弹部队这些年,参加过多次机动作战,还亲自指挥击落过一架美军无人驾驶高空侦察机,因为表现突出立过一等功三次、二等功两次。这些经历让他在指挥时特别注意目标的细节特征,比如飞行编队、航迹规律和信号识别这些基本要素。
1968年1月23日这天早上,宁明机场这边先是有一架维修好的歼-6进行试飞,结果雷达跟丢了信号,地面误判成敌机入侵。空七军指挥所接到报告后,紧急让机场起飞四架歼-6去拦截。
因为是突发特情,没有提前把飞行计划通报给导弹营,通信上也存在交接问题,导致二次雷达把这些飞机当成了美军战机。导弹二营很快就收到上级通报,说有四架美军战斗机闯入领空,命令他们做好准备立即击落。
陈辉亭当时在指挥位置上,注意到情况和以往通报的敌机特征有出入。他记得就在不久前亲眼看到四架歼-6从本场起飞,所以对目标身份产生了疑问。按照正常流程,机场起飞飞机前一天就会向导弹营通报计划,避免误判,这次却没有。
陈辉亭随即让营指挥所向上级核实宁明机场当天是否有飞机行动,还建议让那些飞机改降附近其他机场,避开本营作战空域。上级回复说查不到起飞记录,但陈辉亭坚持要求进一步确认。
上级指挥所连续下达了七次击落命令,语气一次比一次急,但陈辉亭每次都要求核实目标信息,没有下达最终发射指令。他让部队先接电准备,导弹进入待发状态,同时继续观察雷达。
四架目标编队整齐,队形密集,在阵地东南方向绕行,逐渐靠近火力范围,距离一度逼近到90公里以内。陈辉亭在多次核对中,结合自己早前看到的起飞情况,判断这些飞机很可能就是本场起飞的歼-6,而不是美军入侵机。
他没有盲目执行命令,而是通过指挥所反复向上级报告疑点,让指挥链条进一步查证。整个过程持续了一段时间,上级也开始重视这些反馈,逐步核实飞行计划和信号识别问题。导弹系统一直处于待命但未发射的状态,避免了贸然行动。
真相很快调查清楚了。原来那架试飞的歼-6因为无线电故障失联,从北部湾方向返航时被雷达误判为敌机,而后起飞的四架拦截机又因为没有完整通报,二次雷达信号出错,被当成同一批入侵目标。
等四架飞机安全返回宁明机场降落后,空七军指挥所确认了全部经过。导弹营这边也复查了雷达数据和通信记录,证实了判断。陈辉亭的决定直接保住了四架战机和飞行员的生命,如果当时导弹发射,后果会非常严重。
事件结束后,空七军军长刘玉堤专程赶到二营阵地,了解完全部过程后,对陈辉亭的处理给予肯定,说他的判断避免了空军重大损失。
刘玉堤没有追究任何责任,反而表扬了陈辉亭的担当。飞行员们也跟着军长一起过来,当面表达感谢。这件事在空军内部传开后,大家都认识到战时空域识别和指挥通信协调的重要性。