外观、内饰、车机界面、电池、底盘、双腔空悬、后轮转向、辅助驾驶都是供应商技术同质化严重到最后就拼谁的价格卖的低，谁的造型更吸引人，谁的品牌NPS更高。

昨天也说了，他们想走苹果的路子，把芯片、系统、大模型全攥在自己手里。这是要从“拼装高手”变成“系统大师。