不管你信不信，这就是赤裸裸的事实！
1月，中国市场燃油车销量72万辆
2月，中国市场燃油车销量65万辆
3月，中国市场燃油车销量80万辆
4月，中国市场燃油车销量53万辆
2026年1-4月中国市场燃油车销量仅有270万辆，同比暴跌24.7%。 这还是在燃油车大幅度降价情况下取得的销量。

由于燃油车整体销量暴跌，合资车企不管是本田 日产还是丰田大众前四个月销量同比均下滑超过两位数。最近两个月因为燃油价格飞涨，4月中国市场新能源汽车渗透率超过了6成，继续挤压燃油车市场。

前四个月销量燃油车销量最高的是吉利博越L8.22万辆，轩逸朗逸两款车销量不足8万辆，远低于去年同期。销量超过5万辆的总共有12款车，本田CR-V 丰田荣放两款经典车型不在其中，曾经风光一时的雅阁前四个月累计销量不足3万辆。

不得不说，在燃油价格飞涨，再加上新能源汽车技术越来越成熟，燃油车竞争力越来越低了，留给它们的时间真的不多了。

那么问题来了，如果你以前开着燃油车，现在想换车，是继续购买燃油车还是选择新能源。