歼10家族的进化史，就是一部中国航空的辉煌奋斗史。20世纪70年代末，欧美高机动战机崛起，中国空军装备急需升级。1986年歼10正式立项，1988年被命名。因国产发动机进度慢，1990年引进Al - 31发动机并改进机体。
歼10采用近距耦合鸭式气动布局、大推重比涡扇发动机和先进航电系统，综合作战能力先进。之后又有双座型歼 - 10S，改进型歼 - 10A/B/C。歼 - 10B用蚌式进气道，降低雷达信号特征，升级航电。歼 - 10C在此基础上再升级航电，用有源相控阵雷达。歼10家族不断进化，见证着中国航空的辉煌成就。
