京沪高铁年净利润300多亿，可谓是最赚钱的高铁线路。为什么突然又要涨价呢吗？
没错，这条线路的确赚钱。可是全国范围内真正能赚钱的线路屈指可数。特别是广大中西部地区的部分线路，长年亏损屡见不鲜。
国铁作为一个整体，亏钱的窟窿也得填，于是乎你赚钱多的地方就票价高一些，赚来的钱拿去补贴其他亏空。
真正客流量少的地方，车次就减少一些吧，空运椅子也没什么意义。还不如多开几天普通火车！京沪列车 高铁票低价 高铁客流量排名 京沪二线列车 高铁票低价渠道 350公里高铁 高铁客流排名
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