鲲鹏的机翼布局为啥那么像伊尔-76，用外置的“鼓包”（翼盒）？看起来不够“干净利落”。
军用运输机，货舱完整性是命根子。那个“鼓包”把机翼的主要结构承力框都挪到货舱外面了，结果就是——货舱从头到尾方方正正，没有一点阻碍，装大尺寸装备（比如装甲车、导弹发射车）那叫一个爽。
C-17货舱够大，可以承受内部翼盒占点空间。但像运-20、欧洲A400M这个级别的运输机，货舱宽度本来就有限，如果再被内部翼盒挤占一点，很多装备就可能塞不进去了。
而这个“鼓包”是用一点额外的阻力和重量，换来了核心装载能力的巨大优势。这不是设计落后，这是针对核心需求的精准取舍。打仗时，能多装、能快装，比那点油耗和航程重要多了。
