1995年，申花队用夺冠后的一笔奖金，购买了35部霸伏助力车，给所有球员一人一部。

当时，队长范志毅的月工资大约2500元，已是顶薪；像谢晖这样的年轻球员月薪在1000元左右；而主帅徐根宝的月薪是3000元。

相比之下，上海普通市民的月平均工资约为600元。一辆价值数千元的“霸伏”助动车，对于这些年轻人来说，绝对是一份分量十足且极其实用的厚礼。

关于“霸伏”车，在球迷和队员间还流传着一个有趣的别称——“卡马乔”。

这个绰号的由来已难以精确考证，一种说法是其车型设计与当时某位知名外国球员或教练的名字谐音或形似；另一种说法是，这种车动力充沛、操控灵活，骑起来有种在赛场上驰骋的霸气，故被戏称为“卡马乔”。

无论起源如何，这个绰号都为这份冠军奖品增添了一抹诙谐的色彩和专属的集体记忆。

对于主教练徐根宝而言，1995年的奖励更为实在——黄浦区政府奖励了他一套一百多平米的房子。

但或许在他心中，看到弟子们骑着“霸伏”时脸上洋溢的、与年龄相符的纯粹快乐，和捧起冠军奖杯时的泪水与狂喜，具有同等珍贵的分量。