直接说结论（截至 2026.5.18 官方公开信息）：

- ✅ 歼-20A：已经常态化穿透第一岛链防空网，远海巡航+驱离外机是事实（央视5月9日官宣） 。
- ✅ 歼-20S：已参加隐身穿透演练、前出突防，但官方尚未说“常态化巡航”，目前定位是隐身指挥机+无人僚机指挥中枢。

下面把时间线和关键事实讲清楚（不掺网传谣言）：

 

一、歼-20A：确实在“穿透防线巡航”（官方实锤）

1. 最新官宣（2026.5.9 央视《新闻直播间》）

- 明确：歼-20A 常态化飞越巴士海峡、对马海峡，执行远海警巡、战备巡航、驱离外机。
- 路线：东海→对马海峡→日本海；南海→巴士海峡→西太平洋，都是美日高密度雷达+F-35 防控区。
- 性质：隐身突防、对方能感知但难追踪、多次近距离驱离 F-35。

2. 美方承认“被穿透”

- 美军太平洋空军司令公开承认：F-35 在东海上空被歼-20 近距离“摸到”，事前没发现。
- 一句话：歼-20A 已经把第一岛链“隐形篱笆”给常态化穿了。

 

 

二、歼-20S：穿透突防已验证，巡航尚未官宣常态化

1. 定位：不是普通双座，是隐身指挥机+突防节点

- 全球首款双座五代隐身机，后座专职电子战+无人机指挥+远程制导。
- 核心任务：前出 500–800km 隐身突防，盯航母/预警机，引导东风-21D、无人僚机打击。

2. 已证实的“穿透突防”能力（2026.5 演练）

- 央视/军媒：歼-20S 参加无预案实战演练，执行“隐身先锋破防”，在无线电静默下渗透、压制敌防空网。
- 美媒分析：可穿透第一岛链防空网，深入远海，在舰载机防御圈外活动。

3. 区别：歼-20S 目前是突防+指挥，不是日常巡航主力

- 歼-20A：数量多（>400架）、单座高效，常态化远海巡航主力。
- 歼-20S：数量少、双座重、侧重高危突防+体系指挥，战时尖刀，平时演训。

 

 

三、一句话总结（最关键）

- 歼-20A：是，确实在穿透对方防线、常态化远海巡航驱离外机（官方实锤）。
- 歼-20S：有穿透突防能力并已演练，但官方没说“常态化巡航”，定位是隐身指挥/突防节点。