干着急没办法！朝鲜大批业务员扎堆丹东，只为给新义州果蔬找销路

5月17日，鸭绿江边的丹东外贸圈，不少做边境贸易的商户都在私下议论一件事，朝鲜多家国营贸易公司的业务员扎堆来到丹东，挨家对接本地商户，全员出动只有一个核心目的，就是给对岸新义州大型温室农场出产的新鲜果蔬，打通进入中国市场的销路。

新义州和丹东隔江相望，这座鸭绿江对岸的城市，今年年初刚建成了一个超大型的综合温室农场，就建在威化岛上，占地足足450公顷，是朝鲜近些年重点打造的民生和外贸项目，2026年2月正式竣工投产，朝鲜高层多次实地视察，足以看出对这个项目的重视程度。

农场采用水培温室技术，主打生菜、紫苏叶、黄瓜、番茄、辣椒、香瓜等生鲜果蔬，全程无农药种植，产量稳定，朝鲜方面从一开始，就把中国庞大的生鲜消费市场，当成了果蔬外销的核心目标。 这次朝鲜业务员集体奔赴丹东，并不是临时起意，而是农场量产之后的必然动作。

眼下果蔬大批量成熟上市，朝鲜本地市场消化能力有限，新鲜蔬果保鲜期短，放久了只能损耗浪费，他们只能把希望寄托在一江之隔的中国丹东。

这里是中朝边境最大的口岸城市，也是朝鲜货物进入中国最便捷的通道，大批业务员全员出动，四处拜访丹东本地外贸商、生鲜批发商，反复强调自家果蔬无公害、天然种植的卖点，承诺可以稳定大规模供货，想尽快签下长期供货订单，换取稳定的外汇收入。

不过热闹归热闹，实际推进起来，朝鲜这批业务员其实心里也很着急，面临的现实难题一点都不少。

丹东本地不少做边境贸易的商家，态度都格外谨慎，不敢轻易签约合作。

朝鲜生鲜果蔬跨境贸易，受联合国相关制裁决议约束，新鲜果蔬属于限制进出口品类，合规通关存在不小的政策门槛，这是绕不开的硬性阻碍；

边境口岸通关流程、物流运输的稳定性一直不稳定，生鲜果蔬最怕延误变质，商户们担心供货、运输、通关出问题，造成货品损耗和经济损失，大家都不想冒这个风险。

从边境贸易的整体大环境来看，最近两年丹东和新义州之间的贸易往来正在逐步恢复，2026年3月中朝国际列车双向恢复通行，边境口岸通关效率提升，日用品、建材、海产品等传统贸易品类交易量持续上涨，2025年丹东对朝贸易总额同比上涨24%，边境贸易回暖明显。

朝鲜这次发力生鲜果蔬出口，也是想跳出以往出口矿产、海鲜的老路子，丰富出口品类，靠绿色无公害的新鲜农产品打开市场，赚更多外汇，同时消化温室农场的产能，拉动本地农业发展。

放在普通消费者的角度来说，朝鲜新义州的果蔬主打无农药种植，天然原生态，如果能合规进入国内市场，其实有不小的竞争力，尤其是紫苏叶、生菜这类韩式料理常用食材，在国内餐饮市场本身就有稳定需求。

但生鲜贸易拼的就是保鲜、物流、通关、合规，朝鲜目前短板很明显，业务员扎堆丹东四处找合作，看似声势浩大，实则也是急着破局，想尽快解决销路、合规、物流这几大难题。

总的来说，这次朝鲜业务员奔赴丹东找果蔬销路，既是边境贸易回暖的一个缩影，也是朝鲜农业项目市场化的一次尝试。

一边是产能充足、急于外销的新鲜果蔬，一边是政策限制、商户谨慎的中国市场，双方想要真正达成稳定合作，还有很长的路要走，后续能不能打通渠道、实现批量进口，还要看政策落地、通关优化以及市场磨合的实际结果。