5月18日，腾势N9闪充版正式上市，推出了闪充尊荣型、尊越型、旗舰型三款配置，官方定价40.98万元～46.98万元。刚好赶上腾势品牌焕新四周年，给品牌交了一份很有诚意的答卷。

发布会上最受关注的，莫过于华语乐坛明星王力宏亲自到场支持，王力宏力挺腾势，还成为了腾势汽车第50万辆车主，同时也是腾势N9闪充版的首位车主，王力宏认可腾势的设计和技术，还分享了自己对创作与生活的态度，和这款车 “阅尽山海，我自从容” 的调性很搭。

在我看来，腾势这次推出的闪充版，没有玩噱头，而是实实在在解决高端新能源车用户最在意的痛点。新车全系标配第二代刀片电池和闪充技术，CLTC纯电续航达到420公里，日常通勤一周一充完全够用，长途也不用慌。闪充技术还做到了“5分钟充好、9分钟充饱，就算零下30度极寒天气，也只多3分钟”，喝杯咖啡的时间就能满血出发。目前全国闪充站已经超6000座，年底计划扩到2万座，长途出行的充电焦虑能大大缓解。

驾控方面，腾势N9闪充版标配易三方三电机技术，后轮双电机独立转向，转弯半径仅4.65米，大车也能灵活操控，还支持智能蟹行、雨雪特殊模式。动力上综合功率超千匹，百公里加速3.7秒，刹车距离也做到同级优秀水平，开起来稳、准、舒服。再加上云辇- A空悬和路面预瞄系统，过减速带、弯道都很平稳，晕车的情况也能明显减少。

安全部分更是让人放心，腾势N9在中保研测试中拿到史上最高评级，车身高强度钢和铝合金占比超90.5%，搭配9安全气囊和CTB电池车身一体化设计，被动安全很扎实。主动安全上有4E智能系统，高速避让、爆胎稳停、防误踩都覆盖，家用还有超级童锁，带娃出行更安心。

智能与豪华感也在线，天神之眼5.0辅助驾驶升级了大模型，全场景泊车更聪明，品牌还对还对智能泊车安全兜底。全新的AI座舱语音交互更自然，车内用了NAPPA真皮、麂皮、原木等高级材质，空间宽敞舒适，帝瓦雷音响还有王力宏专属调校音效，乘坐体验很有质感。

整体来看，腾势 N9 闪充版从续航、操控、安全到智能、豪华感都做了全面升级，加上 40.98 万起的定价，在高端新能源SUV里竞争力很足，不管是日常家用还是商务使用，都能兼顾实用与体面，确实是一款让人挺心动的旗舰车型。