天山通衢近在眼前 那巴公路冲刺收尾

天山腹地，一条钢铁巨龙正加速成型。国道218线那拉提至巴伦台公路施工进度突破九成，以90.23%的建设成果，宣告这条连接伊犁河谷与巴音郭楞蒙古自治州的交通要道进入通车倒计时，为2027年全线贯通奠定坚实基础。

作为新疆“十三五”规划“6横6纵7枢纽8通道”公路主骨架的关键工程，那巴公路全长215.391公里，采用双向四车道一级公路标准建设，总投资240.8亿元，2021年8月正式开工 。项目建成后，那拉提至巴伦台两地车程将由5小时缩短至2个多小时，不仅改写天山腹地交通版图，更打通南北疆又一条黄金通道 。

高桥隧比是那巴公路的显著特征，全线桥隧占比超40%，多个控制性工程突破技术难关。巩乃斯17号特大桥全长5.18公里，最高空心墩达57.8米，于2026年5月1日完成桥面铺装；布然隧道作为关键节点工程，已于2026年1月实现双幅贯通；巴尔特1号特大桥正全力推进桥面施工，艾肯隧道单洞累计掘进突破万米大关 。这些工程奇迹，是建设者们在高寒高海拔环境中攻克断层破碎带、涌水等地质难题的智慧结晶 。

那巴公路的建设，对区域发展意义深远。它将串联那拉提草原、巴音布鲁克草原等世界级旅游资源，加速伊犁与巴州文旅融合，带动沿线民宿、餐饮等产业发展，为牧民增收开辟新路径。同时，这条公路将与S12高昌—托克逊高速等形成网络，强化新疆路网互联互通，助力丝绸之路经济带核心区建设，推动资源要素高效流动。

当前，剩余10%工程集中在桥梁附属、隧道收尾、交安及机电工程，建设者们正抢抓工期，确保如期通车。这条穿越天山的公路，不仅是交通基础设施的升级，更是新疆高质量发展的生动注脚，见证着“交通先行”战略在边疆大地的生动实践。待通车之日，天山南北将再添便捷通途，为各族群众带来更多获得感与幸福感。

信息来源：新疆日报、新疆那巴高速公路发展公司