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告别“开船感”,GX让大车又好开又不晕谁说大车就必须笨重像开船?小鹏GX用 两套

告别“开船感”,GX让大车又好开又不晕

谁说大车就必须笨重像开船?小鹏GX用 两套高阶底盘系统,彻底终结了这个刻板印象。

原生线控底盘,精准如“手脚”

• 线控转向:全速域可变转向比,低速 0.6圈 打满,泊车挪车轻松;高速沉稳不飘,长途不累。

• 线控液压制动:响应速度同级最短,百公里制动距离 34.4米,刹得稳、停得准。

旗舰智能底盘,舒适不“晃悠”

• 前双叉臂后H臂 + 双腔空悬 + DCC可变阻尼,过坎冲击感降低 12.7%。

• 盘桥、急弯时车身更稳,家人左右晃动大幅减少,晕动症指标降低24%,从此告别“晕车感”。

面向智驾时代,好开更安心

这套底盘不仅为驾驶者提供乐趣,更是为 完全自动驾驶时代 预备的精准执行器。配合 航空级六重安全冗余,让全家出行既舒适又安心。

大车,就该开得爽、坐得稳。

GX用底盘技术证明,鱼和熊掌可以兼得。小鹏GX发布会小鹏GX全是科技