麦肯锡说未来十年中国乘用车累计内生销量约2.4亿辆，年均2400万辆左右。这数字听着不小，但跟2021年高峰期的2700万辆比，其实是个"稳中略降"的盘子。存量市场意味着什么？第一，4S店模式要被重构。增量时代靠卖新车就能活得滋润，现在4S店不搞售后、不做二手车、不搞汽车金融，基本活不下去。第二，品牌的马太效应会更明显。买过车的人换购时会更挑剔，口碑差的车企会加速出局。第三，智能化从加分项变成必选项。燃油车时代三大件是核心竞争力，电动车时代车机、智驾、OTA升级才是用户真正感知到的价值。麦肯锡这报告本质上是给行业提了个醒：高速增长的时代结束了，接下来是硬核实力的比拼。🏎️