中国品牌欧洲纯电市场占有率首超15%，这事儿不能光看数字。真相一：不是欧洲人主动买的，是被油价逼的。俄乌冲突后欧洲燃油价格居高不下，老外换车一算账，发现电车使用成本确实低一截。真相二：价格杀手锏。比亚迪、零跑在欧洲的定价策略很清晰——同配置比大众ID系列便宜20%-30%，配置还更高。真相三：欧洲车企自己的电动车还没完全准备好。大众、Stellantis的电动平台迭代慢，软件问题频出，给了中国品牌窗口期。但要注意，15%不是终点而是起点。接下来欧洲大概率会收紧碳排政策门槛，关税壁垒也可能升级。出海这场仗，才刚热身。🚗