最近十五家车企集体涨价，评论区又热闹了：等等党永远赢的神话破灭了。

说实话，涨价不意外。碳酸锂一年涨了两倍多，汽车行业利润率只剩3.2%，比制造业平均水平低了一半。前两个月行业利润暴跌30%，比亚迪毛利率创五年新低，广汽直接亏损87亿——

卖车，真成了一门苦生意。

有人说这是成本传导，有人说这是市场洗牌。我觉得都对，但还有一个更扎心的原因：整车厂正在失去定价权。

过去是规模为王，谁销量大谁说了算。现在呢？上游矿商利润率30%，电池厂利润率17%，整车厂只有3%。

产业链利益正在重构，而这场涨价潮，只是开始。

新能源汽车涨价潮碳酸锂价格价格战比亚迪特斯拉涨价中国新能源商业洞察