法拉利LUCE

🍎苹果设计师作品，整体设计很苹果，各种圆角，风格也克制，蓝色官图用上法拉利轮毂看着还有点法拉利，实车这个复古轮毂真不像法拉利，太廉价了，方向盘同样看着廉价，又细又大

要价55万欧元，很离谱，和55万的国产车数据很接近，看起来法拉利也没想走量，可能目前比国产车强的就剩一个标

1050马力，四电机，2.5秒破百，风阻0.254 cD，韩国SK-On电芯，122度电池，350kw快充，数据只有一个破了法拉利记录，那就是轮毂尺寸，前23英寸，后24英寸，重量高达2260kg

电车性能同质化太严重，法拉利这次确实也没玩出什么花来，当然操控调校肯定是法拉利的强项