法拉利全新纯电车型Luce，第一眼看到图片的时候，不自觉地联想到零跑S01，可能是前脸轮廓有点类似吧。这种先入为主的想法，让我再看Luce的时候还是觉得少了很多高级感，没有以往法拉利给人视觉上的冲击力，整体造型没有那种很抓人眼球的亮点。如果普通品牌这个造型其实并没有问题，但这是一台法拉利啊，法拉利最应该给人提供的就是情绪价值，那种一眼万年，还没踩油门就已经血脉喷张的情绪价值，还有不管兜里有多钱都想要这台车的冲动。Luce采用纯电动力没了声浪，造型上再没有抓人眼球的亮点，那这跟特斯拉、比亚迪给人的第一印象有什么区别。
不过，这类超豪华品牌有个绝招，就超精细的细节做工，所以看到实车后，大概率会因为各种用料做工感到震撼，但这也是超豪华品牌应该具备的基础素质。
Luce采用四电机驱动，最大可输出1035马力，零百2.5s，整车采用800V架构打造，续航528km，2.26吨的车重跟仰望U9 2.47吨的车重比起来并没有断代领先，当法拉利失去了作为超豪华品牌那种在技术上能够以绝对姿态俯视其它品牌的领先优势，整台车就很难找到让人信服的卖点，不过5座有可能会成为Luce提升销量的一个亮点，毕竟这是唯一一台能坐5个人的法拉利。
因此整体上来看，这台车如果卖高价，其实还是在卖法拉利品牌，而不像F80、12cilindri又或者849以及其它燃油或插混车型，在卖法拉利品牌的同时还给用户提供了体验和心理上的独有性。
其实并不排斥法拉利推出电动车，毕竟电动动力相比燃油动力有着先天优势，但作为汽车爱好者，更愿意看到法拉利推出性能更极致，造型更热血的纯电车型。【来自懂车帝车友圈】