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海南建设自贸港南山港曾是一座险些“被遗忘”的港口。数据显示,2018年港口靠泊船

海南建设自贸港南山港曾是一座险些“被遗忘”的港口。数据显示,2018年港口靠泊船只数量大幅下降,货物吞吐量从百万吨级别骤降至数十万吨,成为海南“四方五港”中吞吐量最小的港口。

转机出现在2020年。《海南自由贸易港建设总体方案》公布后,南山港被定位为三亚崖州湾科技城布局深海科技产业的重要板块,功能定位由货运港转变为“科考母港”。

“从偏居一隅的货运港,到中国首座公共科考船母港,南山港仅用三四年时间,就实现了脱胎换骨的蜕变。”三亚南山港码头有限公司副总经理王有革受访时说。

不断变化的数字最有说服力:从2020年接待科考船30航次,到2025年科考服务航次达到2152航次,南山港成了中国最繁忙的科考母港之一。

为何是南山港?详细↓海南建设自贸港自贸港百问天涯海角观海潮全球人形机器人约90%来自中国 从“货运末梢”到“科考枢纽”:三亚南山港借自贸港东风跃升