行政旗舰市场进入纯电时代

从目前的趋势看，这没毛病。

新能源占有率现在已经到了60%多，但之前纯电占有率一直不算高，尤其是高端纯电，纯电卖得比较好的区间一直在低价位段。

但随着，无论是加电补能设施的完善，还是消费者心智的成熟度增加，这一局面正在被改写。

非常明显的案例，蔚来新ES8销量，已经完成了11万的交付，这是大型纯电SUV的交付，40+的价位，并且是8个月内完成，这种事不只是蔚来的翻身仗，还是纯电赛道的翻身仗，具有里程碑意义。

今晚ES9的发布交付，我相信，会进一步地改写纯电汽车的局面，这不是蔚来一家的胜利，这是纯电的胜利。