杭州二手车市场近期遭遇豪车价格“雪崩”。一辆3年车龄、当年落地价近150万的迈巴赫，如今二手价已跌破70万，相当于三年蒸发80万，且仍在阴跌。

车行老板表示，新车市场“价格战”凶猛，奔驰S级等新车大幅降价，严重挤压了二手迈巴赫的保值空间。此外，新能源高端车（如问界M9、仰望U8）的冲击，分流了传统商务豪车的买家。

“不知道掉到什么时候是个头，”老板坦言，现在收车如同“赌博”，高价车库存成了重资产负担，卖一辆亏一辆，部分车行已暂停收购这类大排量准新豪车。

这事真的特别直观地证明：现在燃油豪车彻底不保值了，时代变天是真的挡不住。

以前迈巴赫、奔驰S这种燃油顶奢豪车，就是面子、排面、商务天花板，开出去稳赚气场，保值率也很坚挺。结果短短几年，直接被新能源高端车干得价格崩盘。

三年亏掉80万，相当于一年亏二十多万，普通家庭好几年的收入，车主妥妥大出血，二手车行更是天天心慌。现在收豪车根本不是做生意，就是赌命，今天收明天跌，卖一辆亏一辆，库存压手里就是砸手里。

其实道理特别简单：现在有钱人、商务老板的眼光早就变了。

以前只认大排量、燃油豪车；现在问界M9、仰望这些高端新能源，配置、科技、静谧性、舒适性全都拉满，又安静又智能，气场一点不输，还更适合现在的用车环境。

不是豪车不行了，是旧时代的燃油车体系，正在被新能源慢慢替代。

就跟当年汽车淘汰马车一模一样，当年马车行业的人也觉得自己是高端行当，一夜之间就被新技术彻底洗牌。科技迭代从来不会等人，也不会怀旧，更不会管谁亏钱、谁失业。

说白了，现在燃油豪车的高溢价、品牌滤镜，正在一点点碎掉。

时代换赛道的时候，最惨的就是守着旧行情的人。没有谁错，就是大势变了。