5月27日，比亚迪正式推出三代元PLUS车型，起售价为11.99万元，全系都配备800V快充功能，充电5分钟就能增加200公里续航，9分钟即可充满电，动力系统从前驱改成后驱，云辇-C悬挂经过减速带时几乎不会晃动，内饰方面增加了中央换挡、前储物箱触摸开启、女王座椅带腿托、副驾冰箱和16个扬声器，还多了远端气囊和爆胎稳定系统。
拿大众ID.4来比，它的起步价格超过14万，只支持100千瓦快充，差距挺明显，现在比亚迪已经建了超过6000座充电站，每天增加四五十座，四月元家族卖了四万多辆，这一代被预估每个月能卖出一到两万辆。
不过问题确实存在，加一万两千块钱才能给车子配上激光雷达和城市智能驾驶功能，这笔钱花得值不值呢，更让人担心的是，小县城里的充电桩到底够不够用，你在老家的时候敢不敢买这辆车。