奇瑞联合日本AUTOBACS SEVEN等企业，推出专属电动品牌EMTA，进军日本轻型纯电市场。

首款车型2027年春季上市，定价对标同级燃油车，实现"油电同价"。由五方合资在新加坡设母公司，中日联合开发、中国生产，奇瑞提供智驾等核心技术。

规划2029年前投放4款车型，依托AUTOBACS渠道，上市时同步建成100个销售服务网点。

中国车企首次以"专属品牌+本土合作"系统性攻坚日本市场。