今年一季度新能源市场整体确实不太乐观，销量直接掉了两成多，购置税退坡和原材料涨价肯定是主要原因。

理想在这个环境下还能卖出9.5万多辆，比去年同期还多了2.5%，而且20万以上的新能源市场里，这很能打了。

家庭用户、增程路线这些选择，在市场不好的时候反而成了“保险”。大家预算紧了，会更看重实用性，而不是盲目追新。理想逆势稳住，接下来如果能继续把纯电车型打磨好，后续还能更稳。

毕竟市场冷的时候还能增长的品牌，底子肯定是很扎实的。理想重获20万以上国产品牌新能源销冠