全新一代途灵龙行平台，全域融合架构为高阶驾驶极端场景兜底
L3级自动驾驶的讨论热度持续走高，但一个容易被忽视的问题是，当系统承担驾驶任务时，底盘执行层的可靠性如何保障？一旦感知或决策出现偏差，机械层面的容错能力够不够？
全新一代华为途灵龙行平台的应对方案是全域融合架构和八大冗余系统。鸿蒙智行明确表示：这就是我们面向L3时代来做的设计。
八大冗余覆盖感知、计算、制动、转向、供电、通信、定位、交互八个维度，涵盖从信息输入到执行反馈的完整链路。具体来看，线控转向、全主动悬架、双阀连续可变阻尼减振器等关键执行部件均有备份机制，任何一个环节异常，备用系统可在毫秒级接管。
从测试表现来看，包括200km/h爆胎稳定控制、三轮应急行驶等极端场景，该平台均完成了第三方机构验证。这些能力不是为炫技，而是为L3场景下的安全兜底。据悉，该冗余架构首次搭载于全新一代问界M9，感兴趣的朋友可以多注意这台车。