比亚迪真牛逼呀！！！！连城区NOA都开始兜底了！！这就是我一直说的， L3和L2的区别无非就是厂家的责任还是消费者的责任和允许车主短暂脱离监管。如果你真的对自己的智驾非常有信心，你可以帮车主兜底呀。现在车主监管你都不敢兜底，凭什么说你可以不用监管呢？所以说，不会进行兜底的辅助驾驶，你就别相信它是什么L3、L4了。政策没有限制你进行兜底，也没有限制你的技术进步所以，不要拿政策当借口。 打击吹牛逼，鼓励真牛逼以后辅助驾驶，比亚迪就是T0级别了。比亚迪发布会