怪不得巴拿马现在如热锅上的蚂蚁！外媒曝出了一个大消息！5月29日，根据联合早报报道，联合早报称，在2017年与中国建立外交关系之后，巴拿马与中国正式签署海运协议。该协议允许让悬挂巴拿马国旗的船只可在中国港口获得优惠关税，而巴拿马船所面对的行政规则也相对放宽。

这条消息一出来，很多人看懂了，难怪巴拿马最近急得团团转。因为对他们来说，这份协议是真金白银的实惠，一旦出点什么幺蛾子被搁置甚至取消，难受的是巴拿马自己。

咱们得先搞清楚一件事：巴拿马国旗在航运圈里有多大的分量。全球有超过八千艘商船挂巴拿马方便旗，船队总吨位世界第一。为什么船东都爱挂巴拿马旗？因为注册门槛低、税费少、监管松，这就是所谓“方便旗”的玩法。船是别人的，旗是巴拿马的，但巴拿马靠这一套赚得盆满钵满，每年光船舶注册费和相关服务就是一大笔国家收入。

现在中国给挂巴拿马旗的船开绿灯，意味着什么？意味着船东们更有动力继续挂巴拿马旗。中国港口每年吞吐量有多大不用多说了吧，光是上海港一年干掉的集装箱就比大多数国家全国的还多。你挂巴拿马旗进中国港口，手续简化，费用优惠，这等于给巴拿马的方便旗生意上了一道保险。

反过来想，如果巴拿马在涉及中国核心利益的问题上拎不清，这份协议随时可能生变。一旦优惠没了，船东们犯不着为了继续挂巴拿马旗多花冤枉钱，随时可以换成利比里亚旗、马绍尔群岛旗，反正方便旗又不是你一家独门生意。这对巴拿马的经济打击，可比口头抗议狠多了。

所以说巴拿马现在是真坐不住。一边是美国在拉美使劲施压，想让他们跟中国保持距离，甚至放话要“收回巴拿马运河”；另一边是中国给的是实实在在的经济利益，港口优惠、基建投资、双边贸易，全是真金白银。夹在两个大国中间，巴拿马这盘棋越来越不好下。只是这世界上没有两头占便宜的事，吃谁的饭砸谁的锅，早晚得翻车。巴拿马自毁信用 巴拿马政府 巴拿马背信弃义 巴拿马新政策