年内开通，深圳至南宁时速350公里的深南高铁玉林北至岑溪东段预计2026年下半年建成开通运营，玉林容县和梧州岑溪市将迎来辉煌的时刻，目前全线无砟轨道和四电工程已经接近尾声，预计8月将开始联调联试，2台6线的岑溪东站(图四)和2台4线的容县南站正在全速室内外装修，2026年下半年开通没有任何问题，届时岑溪东或将开行至南宁东的始发高铁，罗定和云浮南段进展也是相当不错，全长约10公里的云开大山隧道(罗定段)出口至2号斜井段的2.6公里已经顺利贯通，部分路段已经开始架梁，预计2028年可以开通运营，届时罗定坐高铁来往广州和深圳等地只需0.5至1小时左右，南宁来往深圳的时间也将缩短至2.5小时左右，相比现在走时速250公里的南广客专可以节省1小时左右。