中加电动汽车关税配额协议正式落地，高额关税壁垒已被拆除。数百辆特斯拉上海工厂生产的汽车已按低关税机制运抵加拿大，中国产莲花豪华车型也在同一航线上现身。比亚迪正筹划在加开设约二十家销售门店。
加拿大每年给予中国产电动车四点九万辆进口配额，享受6.1%的最惠国税率，并逐步向平价车型倾斜。市场调查显示，过半加拿大消费者愿意考虑中国品牌，价格优势是首要考量。