现在车市最魔幻的一幕：油车疯狂降价，电车反而涨价还排队。5 月燃油车降价力度空前，降幅接近 50% 的有 4 款，超 40% 的 11 款，近 30% 的多达 61 款。奥迪 A6 直接跳水 9.1 万，起亚狮铂拓界一口价跌破 10.99 万，曾经高高在上的豪华、合资品牌，现在集体 “骨折”。
但现实很残酷：越便宜越没人买。4 月燃油车销量同比暴跌 37%，份额跌到 38.6%；5 月即便全面大促，终端依旧冷清。原因很简单：大家都知道油车是 “夕阳产品”，国七要来了、以后没新车、保值率差、用车成本高，再便宜也不敢长期持有。
现在油车清仓基本是 “三重压力” 叠加：高库存、国七临近、新能源替代加速。不少车型成交价甚至低于二手车价，越卖越亏。对消费者来说，短期代步、开两三年就换车的，可以捡漏；但打算长期开、重视保值和售后的，别碰油车，后期维修、配件都会越来越麻烦。油车时代真的在加速落幕，别为了便宜几万踩坑。