17世纪，美国马萨诸塞州，大量劳工抗议，雇主天天给他们吃大龙虾，他们实在忍受不了。此事越闹越大，引发抗议潮，最终法院介入，雇主不得不妥协，在合同中明文规定吃龙虾的次数。

1620年“五月花号”载着第一批欧洲移民抵达新英格兰时，他们还不知道，不久后，他们将对龙虾产生恐惧。

事实上，如果去东海岸走一遭，就会发现，这里的龙虾实在是太多了。每次暴风雨过后，海浪能把两英尺厚的龙虾堆拍到岸上，密密麻麻，腥臭熏天。

当地人对这玩意儿根本不屑一顾，印第安人用它来做鱼饵和肥料，殖民者甚至给龙虾起了个极其侮辱性的外号——“海洋蟑螂”。

随着雇工越来越多，当地雇主发现，每天光伙食费，都是个天文数字，为了节约成本，不知道哪个大聪明灵机一动，想到了量大管饱还富含蛋白质的龙虾。

于是，契约劳工和仆人们迎来了噩梦。

一开始，他们还是挺有兴趣，煮锅的龙虾肉质Q弹，尤其是两只大钳子里面的肉，吃起来鲜甜鲜甜。然而，纵使山珍海味，谁吃多了也腻。

更关键的是，由于当时没有冷链、没有活体运输技术，而龙虾离水几小时就容易变质发臭。劳工们绝望地发现，自己每天都要面对一盆煮得发红、腥味刺鼻的烂虾。

加上厨师为了省事，都是水煮，时间又控制不当。劳工们吃进嘴巴的龙虾，无一不是肉质干柴，嚼起来像泡烂的硬纸板。对于累死累活、心里只惦记着面包的劳工来说，这简直是一种慢性折磨。

于是，忍无可忍的劳工和仆人们开始罢工抗议。工人代表拿着合同找到雇主，据理力争，要求禁止雇主拿这种腥臭货糊弄自己。仆人们也恳求雇主，希望减少每周吃龙虾的次数。

随着事情越来越大，越来越多的劳工站出来抗议，最后法院介入，觉得雇主们实在是太过分了，于是做出裁决：龙虾可以吃，但一周不能超过三次。

一时间，劳工和仆人欢呼雀跃，他们赢了！

后来，有些仆人与雇主签订合同时，还会特意加上“若雇主编造任何理由强迫我吃龙虾，我有权立即终止合同”的条款。

其实，一直到18世纪，谁家房子外面堆着龙虾壳，都会被当地人视为“赤贫和堕落”。甚至在监狱里，囚犯们也对龙虾深恶痛绝。

1843年，马萨诸塞塞勒姆监狱，两百来号囚犯集体抗议“天天龙虾粥”，地方议会无奈之下，专门立法规定监狱每周供应龙虾不得超过两次。

真正让龙虾翻身的，是工业革命的大铁罐和大铁轨。

19世纪罐头技术开始普及，港口成堆的龙虾终于找到了消化渠道，被打成肉泥装进罐头，销往更远的地方。罐头虽然解决了保鲜问题，却依然没有让龙虾摆脱底层的形象。

当时一罐波士顿龙虾罐头，价格只有普通烤豆罐头的五分之一。更直白地说，那时候的龙虾还不如一罐“拌饭酱”值钱。

19世纪末，横贯大陆的铁路网全线贯通，列车上的餐车成了全新的利润增长点。火车公司高管想，反正这玩意儿便宜得跟不要钱似的，不如把它包装成“异域深海珍馐”。

于是，白桌布一铺，黄油一化，再配上烛光和银餐具，这道菜就成了上流社会的“身份图腾”。二战后，龙虾产量大幅下降，价格暴涨，最终被贴上了“奢侈”的永久标签。

后来，波士顿和纽约的高级餐厅更是把龙虾列入菜单。龙虾自此完成了从贫民窟到米其林的最关键一跃，登上了大雅之堂。