航空公司这个小推车竟然是2014年的产品，也就是说，十多年都没换过，这也太节省了吧！
据说这车挺贵的，也不普通。首先材料不普通，要轻量化，耐冲击，其次是认证标准和费用高，最主要的是市场需求小，美生产一架客机只需要一辆小车，全球每年需求量也就在几千辆，平摊下来研发和制作成本都很高。
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据说这车挺贵的，也不普通。首先材料不普通，要轻量化，耐冲击，其次是认证标准和费用高，最主要的是市场需求小，美生产一架客机只需要一辆小车，全球每年需求量也就在几千辆，平摊下来研发和制作成本都很高。
