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日系车溃败作为丰田铂智7的车主,我觉得这个说法并不准确首先所谓日系车的溃败,更多

日系车溃败作为丰田铂智7的车主,我觉得这个说法并不准确首先所谓日系车的溃败,更多的指的是传统的日系老燃油车, 有些车不懂中国市场, 还在坚持日本本土话开发,中国销售的策略,那些车溃败是必然的。因为国产的燃油车,油耗更低 更智能.

但是方言丰田铂智系列, 无论是铂智3X还是铂智7,中国市场取得的销量,那都是有目共睹,以前很多人说合资电池不行,续航虚标,现在你看看这个续航达成率, 83%已经超越了很多国产车了。

日系车我觉得最合适的转型方式,就是参考广汽丰田,本地化开发,本地化供应链, 本地化决策执行,然后利用中国供应链优势,反向出海。 这才是日系当下最优解 全网首份铂智7续航长测报告

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用户15xxx69
用户15xxx69 1
2026-06-01 10:20
2026年,上汽一季度卖了97.3万辆,吉利比亚迪都是70万辆。丰田267.5万辆,依旧断层领先,日产89.4万辆,铃木约90万辆,本田82.97万辆。